全球贸易体系正在经历结构性变化，这将在未来几十年重新定位国际供应链。
这要归咎于两股主要力量。受到疫情短缺、价格飙升和航运中断影响的公司正在减少对单个工厂或国家的依赖。与此同时，各国政府——尤其是美国和欧洲的政府——希望确保获得半导体和稀土等关键材料，以防世界贸易分裂成地缘政治集团。
一些人称之为“再全球化”的转变将需要数年时间，贸易数据才刚刚开始提供有关变化范围以及谁是赢家谁是输家的线索。以下是八个值得关注的指标，以帮助理解地缘战略经济学新时代的含义。
虽然有全球化消亡的言论，但通过跨境贸易实现的经济一体化在战争、饥荒和流行病中表现出了非凡的韧性。在过去的三年里，世界贸易在全球生产中所占的份额有所下降，但与历史趋势基本保持一致。ING Groep NV最近的一份分析报告显示，事实上，至少从2006年开始，在扩大贸易开放方面就没有出现过有意义的转变。
虽然美国从中国进口的商品和服务价值在2022年达到了有记录以来的最高水平，但有迹象表明，美国的关税正在改变双边贸易流动。根据彼得森国际经济研究所高级研究员Chad Bown的分析，去年，美国从中国进口的关税商品较2017年贸易战前的水平下降了约14%。
在过去的五年里，美国的关税、出口限制和补贴说服了美国公司将进口从中国转移到其他国家。自2018年前总统唐纳德·特朗普对数千种中国商品征收关税以来，中国对美国进口的总份额下降了约3个百分点。在此期间，中国向越南、印度、中国台湾、马来西亚和泰国等其他亚洲出口国让出了美国进口总额的一部分份额。
希望避开美国关税并缩短供应链的中国制造商正在越南、泰国和墨西哥等国开设业务。
墨西哥正成为美国替代中国的主要采购国。高度一体化的美墨供应线和USMCA下的优惠贸易待遇正在帮助创造跨境投资机会。寻求供应链多元化的进口商，甚至一些中国出口商，都在竞相抢购墨西哥的工业空间，2022年的入住率达到了97.5%。在蒂华纳附近的美国边境，对仓库和其他工业地产的需求尤其高，那里的工业空置率接近于零。据墨西哥私人工业园区协会(Mexican Association of Private industrial parks)称，大约有47个新的工业园区正在规划或建设中。
美国总统乔·拜登(Joe Biden)为改善与欧洲贸易关系的努力，导致美国对欧洲进口的依赖程度超过了对中国的依赖。在此之前，美国和欧洲于2021年搁置了价值215亿美元的双边贸易关税，暂停了可追溯到2004年的飞机制造争端，并启动了减少钢铁和铝生产过剩的谈判。过去一年，美国从欧洲的进口额增长了近13%，而从中国的进口额仅增长了6%。